俄罗斯天然气工业股份公司表示，其通往欧洲的关键天然气管道不会按计划重新开放，使该地区更接近停电、配给和严重衰退。
该管道原定于周六维修后重新开放。 但在周五晚些时候的最后一分钟声明中，该公司表示已发现技术问题，管道在修复之前无法再次运行。 欧盟表示，俄罗斯天然气工业股份公司的行为是“虚假的借口”。
这对欧洲来说是一个巨大的打击，欧洲正争先恐后地在冬季前减少对俄罗斯天然气的依赖，并一直在等待莫斯科在能源战中的下一步行动。 随着非洲大陆试图采取措施度过冬天，无限期关闭管道是一种升级，威胁到更多的经济动荡。
“这一声明只是另一个迹象，表明在‘技术问题’和‘合同分歧’之间，俄罗斯天然气为零的冬天是欧洲的核心情景，”布鲁塞尔智库 Bruegel 的 Simone Tagliapietra 说。 “普京试图袭击欧洲最痛苦的地方。”
由于价格是一年前的四倍，天然气危机已经迫使欧洲工业停工并削弱欧元。
俄罗斯天然气工业股份公司表示，在帮助将气体泵入管道的燃气轮机上检测到漏油。 没有迹象表明修复可能需要多长时间。 Gazprom 表示，之前在其他一些涡轮机上也检测到了类似的漏油现象，这些涡轮机现在已经停止工作，“只有在专业维修公司的条件下，才能完全消除这些涡轮机上的漏油”。
克里姆林宫没有立即发表评论。 俄罗斯天然气工业股份公司表示，制造涡轮机的西门子已确认泄漏，需要在现场以外的地方进行维修。 西门子拒绝置评。
欧洲能源危机的急剧升级正值价格回落之际。 如果关闭持续下去，它将使家庭、工厂和经济处于危险之中，削弱欧洲在支持乌克兰与俄罗斯的战争中的影响力。
在几个月的时间里，克里姆林宫已经大幅减少了天然气的供应。 克里姆林宫内部人士表示，莫斯科正在利用减产来提高欧洲领导人的政治热度，以迫使他们重新考虑对基辅的支持。
欧洲一直在建立储备，以适应俄罗斯流量低的现实。 然而，当库存减少时，情况可能会变得更糟，尤其是接近取暖季节结束时——或者如果欧洲遭遇严重寒流。
“欧洲和亚洲的寒冷冬季可能会在冬季结束时将库存从 31% 降至 4%，”Wood Mackenzie Ltd. 在周五的一份报告中表示。 “如果俄罗斯的流动进一步中断，库存可能会在 3 月底用完。”
德国几十年来一直依赖廉价的俄罗斯天然气，现在正试图在短短几周内调整其能源政策，以保护其强大的经济。 经济部长罗伯特哈贝克本周表示，该国根本不能依赖俄罗斯的天然气。
从波罗的海到德国的北溪完全停止，将只留下两条向欧盟供应天然气的主要路线：一条通过乌克兰和通过黑海的土耳其溪。 流经乌克兰的流量也受到限制，而欧洲南部的 TurkStream 正在不间断地运行。
欧盟正在考虑对能源市场采取前所未有的干预措施，包括价格上限、减少电力需求和对利润征收暴利税。 这有助于压低本周的价格。
它还一直在寻求通过补充储备和从美国获得液化天然气等替代供应来为俄罗斯天然气供应中断的风险做准备。 这仍然是一项正在进行的工作。
“供应来之不易，替换每一点并非来自俄罗斯的天然气变得越来越难。 当天气转冷，欧洲和亚洲的冬季需求开始回升时，欧洲可以进口的液化天然气就只有这么多，以取代俄罗斯的天然气。” Jacob Mandel，Aurora Energy Research 大宗商品高级助理。
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